En el marco de un escenario político de fuerte polarización, el presidente de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) y la Asociación Latinoamericana de Logística (ALALOG), Hernán Sánchez, explicó que “requerimos, para ganar competitividad, que la logística aporte a la economía del país proyectos que abarquen modificaciones en la red vial para poder transitar por todo el país con trenes y camiones de gran porte, conexión con el ferrocarril y la reactivación o modificaciones de algunos puertos que la economía argentina también necesita para que las operaciones logísticas portuarias, sobre todo, ganen competitividad”.

Y sentenció:Es momento de cuidar al sector y “trabajar sobre lo que construye y le hace bien al país”. En ese sentido, afirmó que “no es momento de descuidar todo lo que hemos ganado, especialmente los proyectos de infraestructura que tenemos en el sector”.

Esto se dio en el marco del 14º Encuentro CEDOL, cuyo eje temático central fue “Inteligencia Artificial y Proyecciones Logísticas”, y del cual participaron más de 1000 personas.

Otros temas de agenda

Sánchez indicó que “es vital que la relación proveedor de servicios-cliente muestre la madurez con la que el mercado argentino viene comulgando en los últimos años” y comentó que, a través de Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (Faetyl), se lograron modificaciones estructurales en el convenio de trabajo del sector, que se verán reflejadas probablemente durante 2024.

“Haber alcanzado la modernización de la jornada de trabajo es muy importante, en términos de adaptar la actividad logística a cuestiones más modernas y que permita combatir el trabajo informal”, expresó el presidente de la cámara.